2013年9月14日（土）
- ブリトゥン島の朝
- Laskar Pelangiたちの小学校
- Manggar地区ドライブ
- Museum Kata Andrea Hirata
- シーフードの食堂でランチ
- Sampai Jumpa, Belitung
- バタムトランジット
ブリトゥン島の朝
起きてテレビをつけたら、Ahmad Dhaniが。
非常に悪いニュースだった・・・。
参考記事
ホテルには、ささやかなナシゴレンブッフェの朝食がついていた。
レストラン席からは近所の様子が見えた。
向かいの売店を覗く。
ボトル売りガソリン。
CCTVって中国の放送局よなぁ？と調べると「客家足迹行」という客家人の移住の歴史や生活状況を世界各地で取材したドキュメンタリー番組だそうだ。東南アジアの華人移民・華僑の歴史に規模としてはトップマジョリティではないものの客家は欠かせない。インドネシアの中でもわりと辺境のひとつであろうこの島へも取材に来たのかと感慨深い。
参考記事
Lちゃんとドライバーのイスカンダル君が来る8時まで、少し周辺を歩いた。
昨夜訪れた屋台街。
ブリトゥン子猫。
外国人旅行者がよほど珍しいらしく、すれ違う人がみんな声を掛けてくれる。「どこから来た？」「どこに泊まっている？」などなど。
学校のそばで、子供を送りに来たお母さんたちに手招きされた。
みんな本当に優しくて好奇心旺盛で、一秒ごとにこの島に対する想いが増す。
お母さんたちに勧められるままに学校へ入ってみた。
始業のご挨拶。
屋台から手招きされた。
ホテルに戻るとLちゃんがもう来ていた。私がその辺をじゃらんじゃらんしていたのも誰かに教えられて筒抜けだった。イスカンダル君も約束通り8時に来てくれた。真面目な島だ・・・。
このモスクはどこだったんだろうと探してみた。ここだった。
と思ったらマークが外れてしまっていて、どこかわからなくなってしまったな・・・。
ガソリンの売られ方がおもしろくて仕方ない。
映画「Laskar Pelangi」で少年Lintangが自転車で走っていた草原を彷彿とさせる風景が車窓に続く。
そうそう、Lintangは沼地のワニに通せんぼされたんだっけ。
Laskar Pelangiたちの小学校
まず訪れたのはガントンGantung地区にある、Laskar Pelangiたちが無垢な少年時代を過ごすことになった小さな貧しい学校「SD Muhammadiyah」のロケ地。建物はそのまま残されている。
看板は雨風に晒され消えかけていた。
この棚には少年たちが掴んだ栄光のトロフィーが二つ飾られた。
Lちゃんと代わりばんこに座って写真を撮った。
映画の中でも雨が降ると水浸しになって大変だった校舎。
広々とした校庭で子供たちはのびのびと遊んだ。
SD Laskar Pelangiの看板は誰かが後からつけたんだろうか？
隣にはミュージアムも建設中だった。
とてつもない満足感と達成感。来て良かった。
一度、原作者Andrea Hirataさんのミュージアムへ来てみたがまだ開いていなかった。
Manggar地区ドライブ
またしばしドライブ。
（なんだか日本の家みたいだな・・・。）
なんだかこの付近、ちょっと官庁街のようだった。
もうManggar地区だった。ここはLaskar Pelangiの続編「Sang Pemimpi」の舞台。主人公Ikalが進学した高校のある港町だ。
海がチラ見できるBukit Samakという小高い丘に連れて来て貰った。
その後、近くの海岸Pantai Keramat Manggarへ。
Gantung地区へ戻る。
Museum Kata Andrea Hirata
改めてMuseum Kata Andrea Hirata へ。
「Laskar Pelangi」と続編の「Sang Pemimpi」の資料がいっぱいだ。
「リンターン！！！」（と叫んでいるシーン。）
DVDに穴が開くほど、セリフも覚えるほど観たので、どのシーンの写真を見てもその映像が思い浮かぶ。
この頃「Laskar Pelangi」の日本語訳が出版準備中であることも告知されていた。現在は「虹の少年たち」という邦題でAmazon.co.jpでも購入可能です。
Lintangが怖がったワニだ。
さっき見てきた丘の上の小学校。
Hiro・・・ta？
唐突に川端先生。
Kopi Manggarが飲める喫茶コーナー。いくらだったかな。
コピ・マンガル、作中に登場しましたね。
ブリトゥン島では隕石のカケラも土産物。
スタッフのお兄さん。
錫（TIMAH）鉱山で栄えた島ブリトゥン。
タンジュンパンダンへ戻る。
この橋なかなか怖い。
ちょうど下校時刻だった。
タンジュンパンダンの市街地に戻ってきた。
シーフードの食堂でランチ
Lちゃんとランチ。
「Diva」というお店だった。
カニが入って、豪華。
遂に空港へ送ってもらう時間に。
Sampai Jumpa, Belitung
イスカンダル君とはお別れ。車を借りた旅行会社のAfandiさんが待っていてくれて、車を返却し支払いを済ます。
最後にLちゃんと空港脇の食堂でおやつを食べた。Kueh Dadarと蟹コロッケ。
コロッケはこんな感じで身がたっぷりだった。
陳列棚に陳列された子猫ちゃん。可愛すぎるわね。
空港内にもLaskar Pelangi。
搭乗機がやってきた。Lちゃんが搭乗口まで入ってきて見送ってくれる。乗客でなくとも搭乗口まで来られてしまうこのユルさがいい。
2018年の再訪時には制限されていて、もう誰も彼もが立ち入ることはできませんでした。
経由地のバンカ島で働いているLちゃんの同級生と乗り合わせた。地元の彼氏に会いに来ていたそうだ。LCCの登場と普及は東南アジアの発展にどれほど貢献しているだろうと思う。
Lちゃんと別れ、搭乗。
みんな仲良くテキトーに歩いて行く。路線バスかな？
他の旅客機が近いんですけど・・・。
わざわざ窓際の席を選んだのに搭乗したらおじさんが窓際に座っていた。私の席だと言ってみるもののニコニコして「いいんだよ」と言う。いや良くないんだけれども・・・まあいいか。
さようならLちゃん、さようならブリトゥン。涙が出た。
経由地のパンカルピナンへ再び着陸。
ほとんどの乗客が降り、CAさんたちとパイロットが話し掛けてきた。
一緒に写真を撮ったりしてはしゃいだ。
バンカ島も離れ、バタムへ帰る。
バタムトランジット
夕刻のバタムへ到着。
インドネシアのエアラインデビュー、無事に帰れて良かった！
当時インドネシアの航空会社は安全性に問題ありとしてEU域内飛べなかったりといろいろあり、実は内心では未知のエアラインへの乗りたさと不安で葛藤していた。そしてその後も、必ずしもキャリアのせいではないがインドネシアの航空会社では大きな事故がそう低いとはいえない頻度で起きておりただただ悲しい。
またエンディさんにピックアップしてもらい、バタムセンターのフェリーターミナルへ。
インドネシア領を離れるのが名残惜しくて、フェリーターミナルでギリギリまでインドネシア飯を食べた。
チキンカツのような・・・よくわからないものを食べた。
バタムにも別れを告げる。
船内で食べようとさっきクエを買ってきていたんだけれど、このうち一つ酸っぱくなっているのがあった。悲しい（涙）。
最終便、皆さんお疲れ。
ハーバーフロントに帰還。
紫線で家までは一駅。楽ちん。
ピナクル前に通行止めの案内が。
下の広場で何かの催し物が行われていた。
元インドネシア人の大家さん一家にインドネシア領土産を渡し、部屋で休む。
いい島だった。シンガポールを離れてしまった今、また訪れることは当分叶わないかもしれないのが寂しい。でも生きているうちにもう一度だけでいいから、再訪できたらと思う。
2018年末に再訪できました。
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■Flight：IW2277 TJQ-PGK-BTH
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