2025年12月20日（土）
- お馴染み東横インの朝ごはん
- 鍾路界隈歩き①韓屋のスターバックスあたり
- 鍾路界隈歩き②大邱近代歴史館・慶尚監営公園まで
- 大邱駅近くの特色ある通り①ハンドメイド靴通り
- 大邱駅近くの特色ある通り②早朝の校洞市場
- 大邱駅近くの特色ある通り③ジュエリー専門ゾーン
- 大邱駅から移動
- 七星市場（チルソンシジャン）
- 東大邱駅で韓牛クッパ
- KTX121号 釜山行き
- 空港へは余裕を持って向かいましょう
- 旅のおわり
お馴染み東横インの朝ごはん
朝6時起床、外はまだ真っ暗。でもこんな朝早くから何か大きな電光掲示板がピカピカして周囲のビルが照らされている。（まさか一晩中じゃないよね？）
フロントからもらった日本語の大邱観光マップ。情報量も多く、今日はこれを片手に歩こう。
と思ったのにこの地図を部屋に忘れてしまうという大失策。
朝食会場は6時から開いているそうだが朝食提供は7時から。荷物をまとめ7時ちょうどにフロント階へ下りて朝ごはんをいただいた。東横インさんは無料の朝食にこんな掲示もつけてくれて本当にありがたい。
ご飯のお供たち。キムチと茹でピーナッツ。
特に「コチュジャンいわし」美味しかったな。どこの東横インでもいただけるトトリムク（どんぐり寄せ）も嬉しい。
ムール貝とわかめのスープ。
こちらはお粥かと思ったら野菜スープだった。
その他いろいろ。
後で外で朝食をとりたいので少しずつ。
このわかめスープがなかなか秀逸。ムール貝の身がゴロゴロ入っていた。
背中から聴こえるニュース、やたらイルボンイルボン聴こえて振り向いてみると結構日本のニュース（政治的な）やってるのね。内容はわからない。
食べているうちに外は明るくなったので、コーヒーを飲みながら食堂の外に出てみた。意外に寒くない。
と油断して出かけた後は身体が完全に冷え切って酷い目に遭った。
凛として乾いた空気を深く吸い込んで。（©坂本サトル）
鍾路界隈歩き①韓屋のスターバックスあたり
チェックアウトし外へ出た。これから数時間、大邱を離れるまでちょっと大きめのリュックを背負ってあちこち歩くことにする。
ホテル前の繁華街東城路（1ギル）。朝は静か。
昨日西門市場からの帰りに一駅分歩いてきた中央大路。
その中央大路を渡って、昨日も歩いた南城路の薬令市。
朝の静寂。高麗人参の並んでいたお店もまだ閉まっている。
今日は昨日歩いていない鍾路（チョンノ）という通りを歩く。大邱の観光マップを部屋に忘れてきたことにここで気づいたが後の祭り。
朝早いのに縫製屋さんはもう開いていた。
美味しそうなトック（餅）屋さんが何軒か続いてたまらなく食べたくなったが荷物になるので自重した。炭水化物も多少抑えているし・・・。
手前の建物はなくなってしまった？趣深い店構え。
日本らしさの徹底ぶりが著しい居酒屋さんが現れた。
日本でも見ないようなレトロな看板が何枚か掛けられている。
この辺り、古い町の雰囲気が漂っている。
日本全開居酒屋さんの角を曲がると大きな韓屋が見えた。
大邱情報を事前に調べていて、韓屋のスターバックスがあるというのは見かけていたが場所にはピンと来ていなかった。ここだったか！ホテルから結構近かったんだな。
スターバックス大邱鍾路古宅店。
スタバの横のこの路地がぜひ入っておくべき路地「チン路地（チンゴルモク）」だったことに旅が終わってから気づいた。奥に古い小児科の建物があったらしい。マップを部屋に忘れてきたことがつくづく悔やまれる。
壁には鍾路マップ。
スタバ、立派過ぎる店構え。8時の開店までは30分。弾丸旅の30分は貴重・・・入店は諦めた。新しい韓屋に見えるがVISIT KOREAさんによると1919年に建てられた韓屋をリノベしたものらしい。
スタバの隣に何か石の塔が。
建造は2024年と新しい。芸術作品？
てっぺんにはちゃんとスタバのマーク。
スタバの裏手にははなれもあった。
スタバのお向かいの建物2棟も良い雰囲気。
コンテナのツリー。
中央大路77ギル、良い横路地だった。
鍾路界隈歩き②大邱近代歴史館・慶尚監営公園まで
鍾路歩き再開。さっそくまた日本式居酒屋さんに出くわす。「営業中」が出っぱなしなのは「現在営業時間中」ではなく「現役で営業している」の意味と捉えたのかどうか。
建物の間にそっと開いていた華僑小学校の門。
韓国大邱華僑小学校。
小学校の建物はきっと素敵に違いなく中に入ってはみたいが、日本でも無断で小学校の敷地に入るかってハナシ。日本でしないことを海外でするなんてことはしない。Googleマップには史跡マークがあり「大邱最大の富豪ソ・ビョングク邸宅」と書いてあった。
横の駐車場からちらっと見えた校舎。
その駐車場前の路地も素敵だ。
引き続き鍾路を歩く。
華人小学校があるくらいだから、中華料理屋さんもちらほら。
鍾路だけに鐘のゲート。
大通りの国債報償路を渡る。
韓屋をリノベしたであろうお店はひらがなで「さとうみ」。
建物の威容が見えてきた。
大邱近代歴史館。VISIT KOREAさんによると1932年に朝鮮殖産銀行大邱支店として建設され、1954年からは韓国産業銀行大邱支店として利用された近代文化遺産とのこと。日本統治時代の建物が残っているのを見ると嬉しさにも似た、でもちょっと違う何か複雑な感情を抱く。
レリーフを観察。
大邱近代歴史館の裏手には公園が広がる。
慶尚監営公園。KBSワールド「韓国の街歩き」でイ・マンギさんが訪れていた。朝鮮王朝時代に慶尚監営という政庁があった場所とのこと。
あずまやのような鐘楼。
澄清閣。慶尚道監司の邸宅だそう。
宣化堂は政務を行う建物。
まだ朝早いので行き交う人は少ないが観光客らしき女性2組と、犬の散歩をする人とはすれ違った。（黒柴もいた！）
韓国といえばやっぱりこの形の壺・甕。
猫ちゃん発見。韓国の猫は逃げてしまうので、驚かせないようそっと近づいた。
いいところに落ち着いてくれた。「節度使以下皆下馬」の碑。
わんこ用のクリーンセットが置いてある。韓国はこういうところが行き届いているなと感じる。
公園を出る。こっちが入り口か。
面していたのは慶尚監營1ギル。通り沿いに古い雑居ビル。
高層コンド群は大邱駅の辺り。もうそんなところまで歩いてきている。
韓国の街角でよく見るこの手のコーヒー自販機。味わい深くで好き。
慶尚監營1ギルは突然右折していた。
そのまま行く先はSeoseong-ro（西城路）14ギルと交差。
大邱駅近くの特色ある通り①ハンドメイド靴通り
西城路14ギル。
「大宗會」を示す看板はさっき歩き始めた韓方通りにも一軒あった。同姓同本を重んじる国ならでは。
大きな駅近くに残る狭い横路地。
瓦屋根。
この西城路14ギルを歩いていて、ふと靴の看板が多いことに気づく。
あそこにも靴。
ここにも靴。
上空を旅客機が横切った。大邱空港へ向かうのか離陸したのか。
西城路14ギルの終わりにあった建物は「郷村文化館」だそうだ。
そこにも大きなハイヒールのオブジェ。
そしてこの通りのマップも。
漢字では「大邱手製靴路地商人会」という通りだそうだ。大邱オーダーメイド靴横丁商店街といった通りか。これだけの靴関連のお店が軒を連ねていた。
久しぶりに中央大路に戻った。これも靴のオブジェかな？
郷村文化館の玄関は中央大路に面している。なんと入館無料だそうで、先ほど通ってきた大邱近代歴史観といい貴重な展示を見逃して、こんな時弾丸旅行はだいぶ残念。
郷村文化館に靴の路地を挟んで隣の建物も結構年季が入っていて素敵。
中央大路、この先大邱駅。
大邱駅近くの特色ある通り②早朝の校洞市場
気になる標識、右に180m行くとキョドン「トッケビ」ヤシジャン（夜市場）。
市場へ向けてキョドン（校洞）ギルを歩く。
途中東城路と交差した。古い看板が味わい深いな。
このまままっすぐ戻れば東横インのある東城路1ギルにぶつかる。
さて、校洞市場。
地図を見ると結構大きな屋根付き市場のようだ。
残念ながら朝は開いていない模様。
校洞トッケビ夜市場 교동도깨비야시장。韓国の鬼・物の怪である「トッケビ」のデザインがかわいい。夜来たさすぎる。だから1泊2日じゃ足りないのだよ。猛省。
路面にも校洞市場の文字。
ケースにカメラがいっぱい。
ここが入り口か。
覗き込んでみたものの、しーんとしている。残念。内部もカラフルにトッケビ。
そんな市場のはす向かいにひらがな？カタカナ？と誤認しそうなハングルの「라프（ラプ）」。日本式居酒屋さん。
大谷翔平が推されている。
吸い殻入れ、どこで手に入れたのだろう・・・。
グリコの琺瑯看板。一粒三百メートル。
大邱駅近くの特色ある通り③ジュエリー専門ゾーン
市場を少し過ぎて交差点で左を見たら、隣の路地にちょっとメルヘンな馬車が現れた。
辺りを見渡すと、どうやらこの路地は宝石・貴金属のお店が並んでいるようだ。
お揃いのダイヤの装飾がどのお店にも掛けられている。
東城路に戻る方向、でかダイヤのオブジェがある。
でかダイヤオブジェに接近。なんかかわいい。車止めの役割もあるのかも。
東城路に出る。
路地の入口には「Daegu Fashion-Jewelry Speciality Zone」と書いてあった。
大邱駅から移動
ジュエリー通りを出たところにあったベンチのようなオブジェに腰掛けて、たまらずカイロを開封した。2つは足裏に貼ってスニーカーの底に。残りはポケットに。寒い、爪先と太腿が痛いくらい冷たくて柔軟性をすっかり失っていた。昨日大邱は11℃まで上がり油断していた。この朝は氷点下までには行かなかったが長時間歩いていれば普通に寒い。自分は日本の雪国生まれだが、どうも寒さや底冷えの種類が違うように思える。
オブジェのようなベンチ？の真ん中にはツリーが飾られていた。
その先は大邱駅。
大邱駅前は広すぎる大通りで渡れないので、地下へ潜る。
大きな駅だが土曜の朝の地下街は静か。床の方向案内に従い地下鉄の大邱駅を探す。
Metroは直進。
大邱駅ビルはロッテ百貨店のようだ。
きれいだなーと思って撮った。少女時代ユナさんだそう。（K-POPアイドルはまったくわからない。）
シン・ミナちゃん発見。結婚おめでとう！
チェジュコーヒーというカフェ。ちょっと休みたかったので、開いていたら入りたかった。
ユニクロとMUJIが並んでいた。
地上に出たところ・・・はKTX大邱駅の入り口だった。地下鉄はもっと進んださらに奥の矢印に従って建物の外へ。
地下鉄の大邱駅発見。
日本でいえばカラスかスズメかというくらいたくさんいるカササギがここでも大きな声で鳴いていた。
地下鉄の大邱駅、いきなりめっちゃ広い。
Hayang（河陽）方面に乗車。
この下にまた地下商業施設。一度地上に出なくてもずっと地下伝いに来られたんだろうか？
ここから一駅移動する。
七星市場（チルソンシジャン）
大邱駅から一駅、七星市場という素敵な名前の市場の駅到着。構内に置いてある血圧計を試したい衝動を我慢した。
市場は1番出口。
地上に到達。空が広い。
大きな交差点に商店が並ぶ。その向こうの高層ビル群は大邱駅近くのマンション群かな。
駅の名の示す通り、駅は七星市場ときっかり至近距離なのだった。1番出口を出たらもう市場。
七星市場は大規模なウェットマーケット。
変則交差点に沿って建屋がカーブしていた。
ちょっと引いたら七星市場のアーチが見えた。ちゃんと7つの星が描かれている。
お邪魔します。このエリアは海産物中心だった。（当初七星市場＝海鮮市場だと思っていたが、違った。）
少しずれるとお野菜エリアに。
乾物のお店が固まっている箇所もある。
スンドゥブとトトリムク（どんぐり寄せ）♡
うろうろしていたら、市場の裏側の出口に行き着いた。
外に出てみたら裏手には川があり、その川に沿って高架の道路も頭上を走っていた。高架下は市場の駐車場になっていた。
新川（シンチョン）という川らしい。
朝の空気の中に浮かぶ高層マンション（アパート）群の壁。
上流側にも、壁。
水鳥が多く、都会のオアシス状態。あまり人も来ないだろうし、居心地良さそう。
シラサギにはダイサギとコサギがいるそうだ。（チュウサギもいるらしい。）
市場と新川の間には遊歩道（サイクリングロード？）が整備されていた。
さっき下りてきたのは2番出口というか2番入口だった。
なので3番出口から戻ってみた。
七星市場へようこそいらっしゃいました。下に描いてあるのは칠성종합시장（Chilseong Market） ＝七星総合市場。これが正式名称のようだ。
七星市場のキャラクターたち。かわいい。
3番出口から入ったあたり。
3番と4番のエリアの間、川沿いに食堂街があった。食堂街というか、ポリパッ보리밥のお店が何軒もかたまっている。ポリパッ街だった。
ポリパッ（ポリパプ）・・・お野菜たっぷり麦飯。ソウルの広蔵市場でもポリパッのお店が並んでいるところがあった。市場との親和性が高いようだ。
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カウンター前にずらっと並んだ色とりどりのポリパッが美味しそうで何回か往復してしまった。でも
- ポリパッは食べたことがあるし、大邱では大邱名物を食べたかった。昨日食べたサムゲタンやナプチャクマンドゥ意外にも大邱らしい料理があると聞いていたので。（結局食べられなかったが・・・）
- 単純に勇気が出なかった。（これが大きい。）
諦めた・・・。
4番エリアは比較的新しいのか通路が広かった。心なしか照明も明るい。
乾物屋さん。クチナシの実がぶら下がってる。
さっきのポリパッ通り辺り。
その後もあてもなくグルグル巡る。
あっ、可愛い干物だ。
やったぜ、市場猫ちゃん遭遇。
近くに座っているお店のお母さんが何か言ってくれたのだがわからない。多分猫の名前だと思う。
お向かいのなんでも屋さんが素敵な店構え。
一旦外に出て、建物の外周を一巡り。大部分はテントで覆われている。
建物をひと眺めして、市場を離れる。
東大邱駅で韓牛クッパ
寒くて寒くてベンチ脇で小さくスクワット。
七星市場駅から東大邱駅へは2駅。（全車両WiFi完備か～すごいなーと思って撮った。）
東大邱駅到着。ダイソーってあのダイソー？と思ったら起源には日本のダイソーも関係しているものの、現在は別資本とのこと。（仲違いとかではないそうだ。）
KTXは3階だそう。
3階に上がってまあびっくり。なんて巨大なトンデグ駅。
今出てきた出口。
再開発地域さ全開のガーデン完備。
そしてこの広大な駅を取り囲む高層住宅群。
鳩たちが飛び上がり、絵に描いたような平和な週末が目の前に展開した。
棕櫚・・・かな？こも巻きしてもらってる。韓国は寒いからね・・・。
あのチューブとドームは一体？
スノードーム型の施設のようだがまだオープンしていなかった。
これはこの駅エリアから別のところ（住宅地とか）へ繋がっているのだろうか。デザインが近未来的。
駅舎内。ホーム入り口の奥にはちょっとした飲食店やショップが並んでいた。
そんなざわめきを見ながらエスカレーターで一つ上の階へ。
上の階にも何軒か飲食店がある。（たぶん4軒だったと思う。）
「사누키（さぬき）」！
どこでも見るようなオーソドックスなお店だったが、迷っているうちにだんだん時間がなくなってくる。思い切ってこちらのお店に入店。「八公山（パルゴンサン）スンドゥブ愛（？）コンナムルクッパ」。
入るなり優しそうなお母さんに通されほっとした。
卓上のオーダー表に書き込む。注文したのは韓牛（ハヌ）クッパ11,500ウォン。
オーダーした後他の人の真似をしてパンチャンを取りに行ったら「キボン（基本）のパンチャンはついてるよ」的なことを言われ思いとどまる。
グツグツ韓牛クッパ。日本の牛バラ肉ほど脂脂はしていないが、しっかり牛肉の味だった。あと何よりびっくりしたのがご飯の美味しさ！程良い歯応えと程良い粘りで、駅内レストラン侮れない。
KTX121号 釜山行き
食事を終え、出発まであと20分ほど。KTXに改札はない。出発時刻までにホームへ向かっておく。その前にお手洗いに行っておこうと思ったがめっちゃ並んでいて諦めた。
もちろん復路も金海国際空港までのバスに乗れればベストだったのだが、出発3日前にBUSTAGOで空席照会をしたところ12/20の適時発バスはもう埋まりかけていた。（※韓国語Verに限る。日本語Verにしたままでは空席照会はできない。）
手持ちのあらゆるクレジットカードを打ち込んだが結局予約はできず、検索してみてもやっぱり海外クレカは使えないようで現地でチケットを買うしかない。そんなわけでバスのチケットが取れる自信がなかったので（今ちょっと話題の）Trip.comでKTXを予約した。
ちなみに、前回（2024年）予約した経験からKORAILの公式ウェブサイトでは座席指定ができないと思い込んでいたのだが、いつのまにか座席選択ボタンが実装されていたので次からはKORAILから予約しようと思う。
KTX予約の時点でも帰国便に間に合うちょうど良い時間の便はこんな感じで席はほぼ埋まりかけていた。1人掛け席が空いていてよかった。
QRコードが発行されるが、日本と同じく車内でチェック等は特になかった。
電光掲示板で確認したホームは8番線。釜山行きは7・8番線メインのようだがたまに6番線からも出るようだ。
ホームに降りる前に見かけたお菓子。カフェのメニューには「델리만쥬（デリマンジュ）」と書いてあり「饅頭？」と思って買ってみた。10個入り3,000ウォンだったか4,000ウォンだったか。（忘れた。）
紙袋には李舜臣将軍。
カスタード入りの人形焼きみたいなお菓子だった。これが甘すぎず妙にあとを引く。普段あまり甘いものは優先しないがこれは乗車前に半分食べてしまった。
ちなみにnamuwikiによると本当に「饅頭」が由来の商品名のようだ。
ホームへ下りてきた。日本と違ってホームが低くレールが近い。
前の列車が出発し、次が我々の番。（ちょっと遅れてる。）
自分の乗る4号車を探す。前回慶州からKTXに乗った時はホームの足元に号車番号の表示があったのに、東大邱駅にはない。
ちょっと慌てたが、東大邱駅では頭上にあった。4号車表示のあるここで待つ。
隣のホームにSRTが入線し、発車していった。
KTX入線。
4号車2A。
USBポートあり。
嬉しい一人掛け。ここはファーストクラス車両でセルフサービスでお水やお菓子がいただけるらしかったが、確認しに行かなかった小心者。
車内にはモニターがあり、ニュースや天気予報が流れていた。
出発。操車場めちゃめちゃ広い。
さらば大邱。
デリマンジュの残りもいただいた。
約15分ほどで次の駅慶州到着のアナウンス。
見覚えのある慶州駅近くのアパート群。
慶州駅ホーム。
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前回利用時、慶州から先はトンネル多めだった印象がある。
何かの果樹かな。柿？
線路がめっちゃ離れていった。ムグンファ号等が走る在来線かな？
山河を越えまた町へ。
蔚山駅。
蔚山駅前、高層アパートとちょっと古めのモーテルの対比。
農業地帯。
遠くに金色の仏像が鎮座ましましている。
おそらくここだ、弘法寺。もう釜山広域市内だった。
その後釜山市内のかなりの区間をKTXはトンネルを走ってしまう。クムジョン（金井）トンネルは距離20.323kmもあるそう。トンネルを出るのは終点釜山駅の手前。
釜山駅到着を告げるアナウンス。
釜山駅近くのツインタワー。
モニターには「まもなくこの列車は終点プサン駅に到着いたします」。しっかりした日本語のアナウンスもある。日本語を表示してくれるのがなんだか嬉しい。
釜山駅到着。
また今回も車内探検はできず。ありがとうございました。
空港へは余裕を持って向かいましょう
KTXは釜山に11:33着の予定だった。帰国便は14:05なので12:30までに着けば余裕だと高を括っていたが、ホームから駅のコンコースに出た時点で11:45。
久々の釜山駅なのでスナップも撮っておきたい。
広い釜山駅を横切り地下鉄釜山駅の入り口まで辿り着いて11:50。
西面で乗り換え、沙上駅のホームに上がって12:30。
押しまくっているが金海軽電鉄に乗ってしまえば空港まではあと数分。良かった間に合った。と一安心。
洛東江を渡る。
空港到着12:41。
でもこの後出発ロビーに行くと出国は大行列だった。まだ1時間あるから大丈夫と自分に言い聞かせたが、結局保安検査と出国を完了したのは13:20だった。40分もかかってる。
そんなに大きい空港ではない金海の出国でそもそも並ぶことがこれまでほとんどなかったが、たまたまだったのだろうか。時間帯？今回は入国にも時間がかかったしで、今後釜山に来る時は入出国に待ち時間がかかること織り込んでおかねばと思う。
旅のおわり
出国してみると、いつもは結構ガラガラなレストランも満席。この時間帯（14時台）はラッシュアワー？
ハイネケンのバーに行ってみようと思ったが、食べたかったトッポッキは量が多そうで、時間もそんなにはないしで今回は断念。スパイシーチキンバーガーのバンズにはGimhae Airportと焼印されているらしいのでいつか食べてみたい。
搭乗の列に並んでいるとバッテリーがないか訊かれた。でも中身までチェックするわけでもなくだいぶ緩い。
今日の翼。
到着時と同じように離陸に向けて窓のシェードを下げるように指示があった。次にシェードを上げたのは空港を離れもうすっかり飛び上がってから。
高層住宅群を見るたびにTHIS IS BUSANでありTHIS IS A KOREAN CITYだなと思う。
くっきりブロッケン現象。
さらば（いまいちどこの上空かわからないけれど多分）釜山。早くもまた次は釜山に来たくなっている。
ただいま日本、大山（再）。
ただいま関空①淡路島ってこんなに山深かったんだ！と思っている画像。
ただいま関空②淡路島にこんな不思議な形の島（成ヶ島）があったんだ！と驚いた画像。
■Flight：LJ253 PUS-KIX
